Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AGBU1A | RW16 | 010 | CA | - | - - | - | 159 (173.0) | - | +1300 | - | - | - | RNP 1 | 2013 |
AGBU1A | RW16 | 020 | DF | AGBUN | 56 23 00.00N 047 36 24.00E | - | - | - | +FL060 | - | - | - | RNP 1 | 2013 |
Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AGBU1B | RW34 | 010 | CA | - | - - | - | 339 (353.0) | - | +1300 | - | - | - | RNP 1 | 2013 |
AGBU1B | RW34 | 020 | DF | KJ007 | 56 46 16.20N 047 52 49.50E | Y | - | - | - | - | -232 | - | RNP 1 | 2013 |
AGBU1B | RW34 | 030 | DF | KJ005 | 56 39 15.30N 047 44 00.80E | - | - | L | - | - | - | - | RNP 1 | 2013 |
AGBU1B | RW34 | 040 | TF | AGBUN | 56 23 00.00N 047 36 24.00E | - | 181 (194.7) | - | +FL060 | 31.2 | - | - | RNP 1 | 2013 |
Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IDMO1A | RW16 | 010 | CA | - | - - | - | 159 (173.0) | - | +1300 | - | -221 | - | RNP 1 | 2013 |
IDMO1A | RW16 | 020 | DF | KJ002 | 56 36 13.30N 047 34 02.80E | - | - | - | - | - | - | - | RNP 1 | 2013 |
IDMO1A | RW16 | 030 | TF | IDMOR | 56 40 21.00N 047 17 33.00E | - | 281 (294.9) | - | +FL060 | 18.5 | - | - | RNP 1 | 2013 |
Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IDMO1B | RW34 | 010 | CA | - | - - | - | 339 (353.0) | - | +1300 | - | - | - | RNP 1 | 2013 |
IDMO1B | RW34 | 020 | DF | KJ007 | 56 46 16.20N 047 52 49.50E | Y | - | - | - | - | -232 | - | RNP 1 | 2013 |
IDMO1B | RW34 | 030 | DF | KJ006 | 56 45 17.00N 047 32 49.20E | - | - | L | - | - | - | - | RNP 1 | 2013 |
IDMO1B | RW34 | 040 | TF | IDMOR | 56 40 21.00N 047 17 33.00E | - | 226 (239.9) | - | +FL060 | 18.1 | - | - | RNP 1 | 2013 |
Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KAMZ1A | RW16 | 010 | CA | - | - - | - | 159 (173.0) | - | +1300 | - | - | - | RNP 1 | 2013 |
KAMZ1A | RW16 | 020 | DF | KJ004 | 56 38 46.10N 047 54 30.10E | Y | - | - | - | - | -216 | - | RNP 1 | 2013 |
KAMZ1A | RW16 | 030 | DF | KJ003 | 56 42 57.30N 048 12 05.80E | - | - | L | - | - | - | - | RNP 1 | 2013 |
KAMZ1A | RW16 | 040 | TF | KAMZA | 56 43 22.00N 048 32 51.00E | - | 74 (088.1) | - | +FL070 | 21.2 | - | - | RNP 1 | 2013 |
Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KAMZ1B | RW34 | 010 | CA | - | - - | - | 339 (353.0) | - | +1000 | - | - | - | RNP 1 | 2013 |
KAMZ1B | RW34 | 020 | DF | KAMZA | 56 43 22.00N 048 32 51.00E | - | - | R | +FL070 | - | - | - | RNP 1 | 2013 |
Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
OTNE1A | RW16 | 010 | CA | - | - - | - | 159 (173.0) | - | +1300 | - | - | - | RNP 1 | 2013 |
OTNE1A | RW16 | 020 | DF | KJ004 | 56 38 46.10N 047 54 30.10E | Y | - | - | - | - | -216 | - | RNP 1 | 2013 |
OTNE1A | RW16 | 030 | DF | KJ003 | 56 42 57.30N 048 12 05.80E | - | - | L | - | - | - | - | RNP 1 | 2013 |
OTNE1A | RW16 | 040 | TF | OTNET | 56 55 15.00N 048 25 07.00E | - | 16 (030.2) | - | +FL070 | 26.4 | - | - | RNP 1 | 2013 |
Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
OTNE1B | RW34 | 010 | CA | - | - - | - | 339 (353.0) | - | +1000 | - | - | - | RNP 1 | 2013 |
OTNE1B | RW34 | 020 | DF | OTNET | 56 55 15.00N 048 25 07.00E | - | - | R | +FL070 | - | - | - | RNP 1 | 2013 |
Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
UTUK1A | RW16 | 010 | CA | - | - - | - | 159 (173.0) | - | +1300 | - | -216 | - | RNP 1 | 2013 |
UTUK1A | RW16 | 020 | DF | KJ001 | 56 48 43.90N 047 43 21.30E | - | - | R | - | - | - | - | RNP 1 | 2013 |
UTUK1A | RW16 | 030 | TF | UTUKI | 57 02 45.00N 047 41 22.00E | - | 342 (356.2) | - | +FL070 | 26.1 | - | - | RNP 1 | 2013 |
Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
UTUK1B | RW34 | 010 | CA | - | - - | - | 339 (353.0) | - | +1000 | - | - | - | RNP 1 | 2013 |
UTUK1B | RW34 | 020 | DF | UTUKI | 57 02 45.00N 047 41 22.00E | - | - | - | +FL070 | - | - | - | RNP 1 | 2013 |
Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AGBU1C | RW16 | 010 | IF | AGBUN | 56 23 00.00N 047 36 24.00E | - | - | - | +FL060 | - | - | - | RNP 1 | 2013 |
AGBU1C | RW16 | 020 | TF | KJ013 | 56 40 56.50N 047 43 09.90E | - | 358 (011.9) | - | - | 34.0 | - | - | RNP 1 | 2013 |
AGBU1C | RW16 | 030 | TF | KJ012 | 56 47 16.70N 047 41 42.90E | - | 339 (353.0) | - | +2500 | 11.9 | - | HLDG | RNP 1 | 2013 |
Обозначение точки пути | Курс приближения °М(Т) | Расстояние (км) | Направление разворота | Минимальная абсолютная высота (фт) | Максимальная абсолютная высота (фт) | Скорость (уз) | Магнитное склонение | Навигационная характеристика | Цикл AIRAC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KJ012 | 339 (353.0) | T 1 min | R | 2000 | FL070 | 216 | +14.0 | RNP 1 | 2102 |
Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
AGBU1D | RW34 | 010 | IF | AGBUN | 56 23 00.00N 047 36 24.00E | - | - | - | +FL060 | - | - | - | RNP 1 | 2013 |
AGBU1D | RW34 | 020 | TF | KJ018 | 56 32 14.80N 047 46 54.60E | - | 18 (031.9) | - | +2500 | 20.3 | - | HLDG | RNP 1 | 2013 |
Обозначение точки пути | Курс приближения °М(Т) | Расстояние (км) | Направление разворота | Минимальная абсолютная высота (фт) | Максимальная абсолютная высота (фт) | Скорость (уз) | Магнитное склонение | Навигационная характеристика | Цикл AIRAC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KJ018 | 159 (172.9) | T 1 min | R | 2000 | FL070 | 216 | +13.9 | RNP 1 | 2013 |
Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IDMO1C | RW16 | 010 | IF | IDMOR | 56 40 21.00N 047 17 33.00E | - | - | - | +FL060 | - | - | - | RNP 1 | 2013 |
IDMO1C | RW16 | 020 | TF | KJ014 | 56 43 48.70N 047 29 34.40E | - | 48 (061.9) | - | +3100 | 13.9 | - | - | RNP 1 | 2013 |
IDMO1C | RW16 | 030 | TF | KJ012 | 56 47 16.70N 047 41 42.90E | - | 48 (062.0) | - | +2500 | 13.9 | - | HLDG | RNP 1 | 2013 |
Обозначение точки пути | Курс приближения °М(Т) | Расстояние (км) | Направление разворота | Минимальная абсолютная высота (фт) | Максимальная абсолютная высота (фт) | Скорость (уз) | Магнитное склонение | Навигационная характеристика | Цикл AIRAC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KJ012 | 339 (353.0) | T 1 min | R | 2000 | FL070 | 216 | +14.0 | RNP 1 | 2102 |
Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IDMO1D | RW34 | 010 | IF | IDMOR | 56 40 21.00N 047 17 33.00E | - | - | - | +FL060 | - | - | - | RNP 1 | 2013 |
IDMO1D | RW34 | 020 | TF | KJ021 | 56 36 41.40N 047 30 53.30E | - | 102 (115.9) | - | +3100 | 15.2 | - | - | RNP 1 | 2013 |
IDMO1D | RW34 | 030 | TF | KJ018 | 56 32 14.80N 047 46 54.60E | - | 103 (116.9) | - | +2500 | 18.4 | - | HLDG | RNP 1 | 2013 |
Обозначение точки пути | Курс приближения °М(Т) | Расстояние (км) | Направление разворота | Минимальная абсолютная высота (фт) | Максимальная абсолютная высота (фт) | Скорость (уз) | Магнитное склонение | Навигационная характеристика | Цикл AIRAC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KJ018 | 159 (172.9) | T 1 min | R | 2000 | FL070 | 216 | +13.9 | RNP 1 | 2013 |
Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KAMZ1C | RW16 | 010 | IF | KAMZA | 56 43 22.00N 048 32 51.00E | - | - | - | +FL070 | - | - | - | RNP 1 | 2013 |
KAMZ1C | RW16 | 020 | TF | KJ015 | 56 48 15.30N 048 18 26.40E | - | 288 (302.1) | - | +2600 | 17.3 | - | - | RNP 1 | 2013 |
KAMZ1C | RW16 | 030 | TF | KJ011 | 56 53 45.30N 048 02 03.10E | - | 288 (302.1) | - | +2000 | 19.5 | - | - | RNP 1 | 2013 |
Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KAMZ1D | RW34 | 010 | IF | KAMZA | 56 43 22.00N 048 32 51.00E | - | - | - | +FL070 | - | - | - | RNP 1 | 2013 |
KAMZ1D | RW34 | 020 | TF | KJ024 | 56 38 56.40N 048 22 36.10E | - | 218 (232.0) | - | - | 13.3 | - | - | RNP 1 | 2013 |
KAMZ1D | RW34 | 030 | TF | KJ019 | 56 31 01.20N 048 13 43.50E | - | 198 (211.9) | - | +2000 | 17.3 | - | - | RNP 1 | 2013 |
Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
OTNE1C | RW16 | 010 | IF | OTNET | 56 55 15.00N 048 25 07.00E | - | - | - | +FL070 | - | - | - | RNP 1 | 2013 |
OTNE1C | RW16 | 020 | TF | KJ011 | 56 53 45.30N 048 02 03.10E | - | 249 (263.1) | - | +2000 | 23.6 | - | - | RNP 1 | 2013 |
Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
OTNE1D | RW34 | 010 | IF | OTNET | 56 55 15.00N 048 25 07.00E | - | - | - | +FL070 | - | - | - | RNP 1 | 2013 |
OTNE1D | RW34 | 020 | TF | KJ024 | 56 38 56.40N 048 22 36.10E | - | 171 (185.0) | - | - | 30.4 | - | - | RNP 1 | 2013 |
OTNE1D | RW34 | 030 | TF | KJ019 | 56 31 01.20N 048 13 43.50E | - | 198 (211.9) | - | +2000 | 17.3 | - | - | RNP 1 | 2013 |
Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
UTUK1C | RW16 | 010 | IF | UTUKI | 57 02 45.00N 047 41 22.00E | - | - | - | +FL070 | - | - | - | RNP 1 | 2013 |
UTUK1C | RW16 | 020 | TF | KJ009 | 56 53 02.20N 047 51 18.20E | - | 137 (151.1) | - | +2000 | 20.7 | - | - | RNP 1 | 2013 |
Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Координаты точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
UTUK1D | RW34 | 010 | IF | UTUKI | 57 02 45.00N 047 41 22.00E | - | - | - | +FL070 | - | - | - | RNP 1 | 2013 |
UTUK1D | RW34 | 020 | TF | KJ022 | 56 44 04.20N 047 42 15.20E | - | 165 (179.0) | - | - | 34.7 | - | - | RNP 1 | 2013 |
UTUK1D | RW34 | 030 | TF | KJ018 | 56 32 14.80N 047 46 54.60E | - | 154 (167.9) | - | +2500 | 22.5 | - | HLDG | RNP 1 | 2013 |
Обозначение точки пути | Курс приближения °М(Т) | Расстояние (км) | Направление разворота | Минимальная абсолютная высота (фт) | Максимальная абсолютная высота (фт) | Скорость (уз) | Магнитное склонение | Навигационная характеристика | Цикл AIRAC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KJ018 | 159 (172.9) | T 1 min | R | 2000 | FL070 | 216 | +13.9 | RNP 1 | 2013 |
Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | VPA/TCH (°/ft) | Координаты точки пути | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC | Центр дуги |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
H16 | KJ011 | 010 | IF | KJ011 | - | - | - | +2000 | - | - | - | 56 53 45.30N 048 02 03.10E | IAF | RNP APCH | 2013 | |
H16 | KJ011 | 020 | TF | KJ009 | - | 249 (263.1) | - | +2000 | 11.0 | - | - | 56 53 02.20N 047 51 18.20E | IF | RNP APCH | 2013 | |
H16 | KJ012 | 010 | IF | KJ012 | - | - | - | +2500 | - | - | - | 56 47 16.70N 047 41 42.90E | HLDG at IAF | RNP APCH | 2013 | |
H16 | KJ012 | 020 | TF | KJ010 | - | 339 (353.1) | - | +2000 | 9.4 | - | - | 56 52 18.20N 047 40 33.70E | - | RNP APCH | 2013 | |
H16 | KJ012 | 030 | TF | KJ009 | - | 69 (083.1) | R | +2000 | 11.0 | - | - | 56 53 02.20N 047 51 18.20E | IF | RNP APCH | 2013 | |
H16 | 010 | IF | KJ009 | - | - | - | +2000 | - | - | - | 56 53 02.20N 047 51 18.20E | FACF | RNP APCH | 2013 | ||
H16 | 020 | TF | KJ008 | - | 159 (173.0) | - | 2000 | 9.5 | - | - | 56 47 58.30N 047 52 26.60E | FAF | RNP APCH | 2013 | ||
H16 | 030 | TF | RW16 | Y | 159 (173.0) | - | - | 9.4 | - | -3.00/- | 56 42 57.41N 047 53 33.98E | MAPt | RNP APCH | 2013 | ||
H16 | 040 | CA | - | - | 159 (173.0) | - | +1300 | - | -216 | - | - - | - | RNP APCH | 2013 | ||
H16 | 050 | DF | KJ012 | - | - | R | +2500 | - | - | - | 56 47 16.70N 047 41 42.90E | HLDG | RNP APCH | 2013 |
Обозначение точки пути | Курс приближения °М(Т) | Расстояние (км) | Направление разворота | Минимальная абсолютная высота (фт) | Максимальная абсолютная высота (фт) | Скорость (уз) | Магнитное склонение | Навигационная характеристика | Цикл AIRAC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KJ012 | 339 (353.0) | T 1 min | R | 2000 | FL070 | 216 | +14.0 | RNP APCH | 2102 |
Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | VPA/TCH (°/ft) | Координаты точки пути | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC | Центр дуги |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
H34 | KJ018 | 010 | IF | KJ018 | - | - | - | +2500 | - | - | - | 56 32 14.80N 047 46 54.60E | HLDG at IAF | RNP APCH | 2013 | |
H34 | KJ018 | 020 | TF | KJ017 | - | 267 (280.9) | - | +2000 | 18.7 | -200 | - | 56 32 51.30N 047 55 48.90E | IF | RNP APCH | 2013 | |
H34 | KJ019 | 010 | IF | KJ019 | - | - | - | +2000 | - | - | - | 56 31 01.20N 048 13 43.50E | IAF | RNP APCH | 2013 | |
H34 | KJ019 | 020 | TF | KJ017 | - | 69 (082.9) | - | +2000 | 9.2 | -200 | - | 56 32 51.30N 047 55 48.90E | IF | RNP APCH | 2013 | |
H34 | 010 | IF | KJ017 | - | - | - | 2000 | - | -200 | - | 56 32 51.30N 047 55 48.90E | FACF | RNP APCH | 2013 | ||
H34 | 020 | TF | KJ016 | - | 339 (352.9) | - | 2000 | 7.1 | - | - | 56 36 39.80N 047 54 59.20E | FAF | RNP APCH | 2013 | ||
H34 | 030 | TF | RW34 | Y | 339 (353.0) | - | - | 9.4 | - | -3.00/- | 56 41 40.35N 047 53 51.20E | MAPt | RNP APCH | 2013 | ||
H34 | 040 | CA | - | - | 339 (353.0) | - | +1000 | - | -216 | - | - - | - | RNP APCH | 2013 | ||
H34 | 050 | DF | KJ020 | - | - | L | - | - | - | - | 56 36 26.10N 047 45 57.80E | - | RNP APCH | 2013 | ||
H34 | 060 | TF | KJ018 | - | 159 (172.9) | - | +2500 | 7.8 | - | - | 56 32 14.80N 047 46 54.60E | HLDG | RNP APCH | 2013 |
Обозначение точки пути | Курс приближения °М(Т) | Расстояние (км) | Направление разворота | Минимальная абсолютная высота (фт) | Максимальная абсолютная высота (фт) | Скорость (уз) | Магнитное склонение | Навигационная характеристика | Цикл AIRAC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KJ018 | 159 (172.9) | T 1 min | R | 2000 | FL070 | 216 | +13.9 | RNP APCH | 2013 |
Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | VPA/TCH (°/ft) | Координаты точки пути | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC | Центр дуги |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
J16 | KJ011 | 010 | IF | KJ011 | - | - | - | +2000 | - | - | - | 56 53 45.30N 048 02 03.10E | IAF | RNP APCH | 2013 | |
J16 | KJ011 | 020 | TF | KJ009 | - | 249 (263.1) | - | +2000 | 11.0 | - | - | 56 53 02.20N 047 51 18.20E | IF | RNP APCH | 2013 | |
J16 | KJ012 | 010 | IF | KJ012 | - | - | - | +2500 | - | - | - | 56 47 16.70N 047 41 42.90E | HLDG at IAF | RNP APCH | 2013 | |
J16 | KJ012 | 020 | TF | KJ010 | - | 339 (353.1) | - | +2000 | 9.4 | - | - | 56 52 18.20N 047 40 33.70E | - | RNP APCH | 2013 | |
J16 | KJ012 | 030 | TF | KJ009 | - | 69 (083.1) | R | +2000 | 11.0 | - | - | 56 53 02.20N 047 51 18.20E | IF | RNP APCH | 2013 | |
J16 | 010 | IF | KJ009 | - | - | - | +2000 | - | - | - | 56 53 02.20N 047 51 18.20E | FACF | N/A | 2013 | ||
J16 | 020 | TF | KJ008 | - | 159 (173.0) | - | 2000 | 9.5 | - | -3.00/- | 56 47 58.30N 047 52 26.60E | FAF | N/A | 2013 | ||
J16 | 030 | TF | RW16 | Y | 159 (173.0) | - | - | 9.4 | - | -3.00/50 | 56 42 57.41N 047 53 33.98E | MAPt | N/A | 2013 | ||
J16 | 040 | CA | - | - | 159 (173.0) | - | +1300 | - | -216 | - | - - | - | RNP APCH | 2013 | ||
J16 | 050 | DF | KJ012 | - | - | R | +2500 | - | - | - | 56 47 16.70N 047 41 42.90E | HLDG | RNP APCH | 2013 |
Обозначение точки пути | Курс приближения °М(Т) | Расстояние (км) | Направление разворота | Минимальная абсолютная высота (фт) | Максимальная абсолютная высота (фт) | Скорость (уз) | Магнитное склонение | Навигационная характеристика | Цикл AIRAC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KJ012 | 339 (353.0) | T 1 min | R | 2000 | FL070 | 216 | +14.0 | RNP APCH | 2102 |
Обозначение процедуры | Переход | Серийный номер | Указатель окончания траектории | Обозначение точки пути | Флай- овер | Путевой угол °M(T) | Направление разворота | Абсолютная высота (фт) | Расстояние (км) | Скорость (уз) | VPA/TCH (°/ft) | Координаты точки пути | Примечания | Навигационные характеристики | Цикл AIRAC | Центр дуги |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
J34 | KJ018 | 010 | IF | KJ018 | - | - | - | +2500 | - | - | - | 56 32 14.80N 047 46 54.60E | HLDG at IAF | RNP APCH | 2013 | |
J34 | KJ018 | 020 | TF | KJ017 | - | 267 (280.9) | - | +2000 | 18.7 | -200 | - | 56 32 51.30N 047 55 48.90E | IF | RNP APCH | 2013 | |
J34 | KJ019 | 010 | IF | KJ019 | - | - | - | +2000 | - | - | - | 56 31 01.20N 048 13 43.50E | IAF | RNP APCH | 2013 | |
J34 | KJ019 | 020 | TF | KJ017 | - | 69 (082.9) | - | +2000 | 9.2 | -200 | - | 56 32 51.30N 047 55 48.90E | IF | RNP APCH | 2013 | |
J34 | 010 | IF | KJ017 | - | - | - | +2000 | - | -200 | - | 56 32 51.30N 047 55 48.90E | FACF | N/A | 2013 | ||
J34 | 020 | TF | KJ016 | - | 339 (352.9) | - | 2000 | 7.1 | - | -3.00/- | 56 36 39.80N 047 54 59.20E | FAF | N/A | 2013 | ||
J34 | 030 | TF | RW34 | Y | 339 (353.0) | - | - | 9.4 | - | -3.00/50 | 56 41 40.35N 047 53 51.20E | MAPt | N/A | 2013 | ||
J34 | 040 | CA | - | - | 339 (353.0) | - | +1000 | - | -216 | - | - - | - | RNP APCH | 2013 | ||
J34 | 050 | DF | KJ020 | - | - | L | - | - | - | - | 56 36 26.10N 047 45 57.80E | - | RNP APCH | 2013 | ||
J34 | 060 | TF | KJ018 | - | 159 (172.9) | - | +2500 | 7.8 | - | - | 56 32 14.80N 047 46 54.60E | HLDG | RNP APCH | 2013 |
Обозначение точки пути | Курс приближения °М(Т) | Расстояние (км) | Направление разворота | Минимальная абсолютная высота (фт) | Максимальная абсолютная высота (фт) | Скорость (уз) | Магнитное склонение | Навигационная характеристика | Цикл AIRAC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
KJ018 | 159 (172.9) | T 1 min | R | 2000 | FL070 | 216 | +13.9 | RNP APCH | 2013 |